您的当前位置：首页 -> 媒体报道

用霍尔元件测量发动机转速的原理

来源：华芯霍尔元件浏览：0 发布日期：2019-11-09 13:06:42【大中小】

一般来说，发动机转速是通过测量曲轴的转速来确定的，而曲轴的转速通常是通过安装在曲轴上的信号盘来测量的。下图是日产HR16发动机曲轴上安装的信号盘及转速传感器：

测量的方式一般分为三种： 1. 电磁脉冲式； 2. 霍尔效应式； 3. 光电式；电磁脉冲式传感器测量转速原理是：信号盘转动时，盘齿切割传感器磁芯形成的磁场，产生磁感现象，引起传感器中线圈产生交变电压，输出脉冲信号。而脉冲信号的频率与信号盘的转速是成正比的，通过计算脉冲信号的频率和信号盘的齿数，从而得到发动机的转速。
霍尔式传感器测量转速原理是：将霍尔元件放在磁场中时，在霍尔元件信号轮每转一圈，传感器输出信号的数量等于信号轮上缺口（或叶片）的数量，从而算出发动机转速。

光电式传感器原理是：当光敏原件受到光照时，工作特性会发生改变，由断路变为通路（不准确，姑且这么理解吧）。在信号盘上加工出透光孔，并在信号盘前后分别安装发光二极管和光敏原件。随着信号盘转动，当发光二极管发出的光被信号盘遮挡住时，光敏原件输出低压；当发光二极管发出的光通过透光孔照射到光敏原件时，光敏原件输出高压。通过这一变化，传感器就可以输出矩形波，从而根据波的频率算出转速。

下一篇：智能手机上使用的霍尔型号上一篇：霍尔元件的引脚功能