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用霍尔元件测量发动机转速的原理

返回列表 来源:华芯霍尔元件 浏览:0 发布日期:2019-11-09 13:06:42【

一般来说,发动机转速是通过测量曲轴的转速来确定的,而曲轴的转速通常是通过安装在曲轴上的信号盘来测量的。下图是日产HR16发动机曲轴上安装的信号盘及转速传感器:


测量的方式一般分为三种:      1. 电磁脉冲式;      2. 霍尔效应式;      3. 光电式;      电磁脉冲式传感器测量转速原理是:信号盘转动时,盘齿切割传感器磁芯形成的磁场,产生磁感现象,引起传感器中线圈产生交变电压,输出脉冲信号。而脉冲信号的频率与信号盘的转速是成正比的,通过计算脉冲信号的频率和信号盘的齿数,从而得到发动机的转速。
霍尔式传感器测量转速原理是:将霍尔元件放在磁场中时,在霍尔元件信号轮每转一圈,传感器输出信号的数量等于信号轮上缺口(或叶片)的数量,从而算出发动机转速。

光电式传感器原理是:当光敏原件受到光照时,工作特性会发生改变,由断路变为通路(不准确,姑且这么理解吧)。在信号盘上加工出透光孔,并在信号盘前后分别安装发光二极管和光敏原件。随着信号盘转动,当发光二极管发出的光被信号盘遮挡住时,光敏原件输出低压;当发光二极管发出的光通过透光孔照射到光敏原件时,光敏原件输出高压。通过这一变化,传感器就可以输出矩形波,从而根据波的频率算出转速。

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