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霍尔开关在电动车P挡功能中的应用

来源：华芯霍尔元件浏览：0 发布日期：2021-01-13 08:46:17【大中小】

转把是电动车的速度控制机构，是电动车的主要部件之一。现有的电动车转把包括转把头和可相对转把头转动的转把杆，转把头内设有霍尔开关，转把杆内设有与霍尔对应的磁钢，霍尔上设有三根引脚，这三根引脚分别为+5V/电源线（红色）、地线/负极线（黑色）、信号线（绿色或黄色），转动转把杆，改变磁钢与霍尔的相对位置而改变霍尔开关周围磁场的强度，霍尔开关发出传感信号，通过控制器控制电机的转速。

但这种电动车转把只具有调速功能，如果电动车处于工作待机状态，电动车使用者或第三人因各种原因误转动了转把杆（误操作），电动车就会立即非正常操作行驶，从而会给电动车使用者及周边的人和物带来严重安全威胁，特别是随着电动车的功率越来越大，更是如此。近年来，随着电动车的普及率越来越高，因误操作而造成的安全事故也屡见报道。

一种带有P挡功能的电动车转把，其结构包括：带有P挡功能的电动车转把包括转把头和可相对转把头转动的转把杆，其中设有霍尔开关，转把杆内设有对应的磁钢。霍尔开关上设有三根引脚，三根引脚分别为 +5V/电源线、地线/负极线、信号线，其中+5V/电源线上设有用于控制其通断的控制开关，控制开关安装在转把头上，控制开关的主体部分设在转把头内，且控制开关的操作部分向外突出于转把头。

停车时，使用者通过控制开关断开+5V/电源线，这样霍尔开关因没有工作电压而不能采集传感信号，控制器也就接收不到传感信号而控制电机转动，电机不转动就不能启动电动车，具有了P挡功能，再次行车时，使用者需要首先通过控制开关接通+5V/电源线，然后转动转把杆，霍尔开关采集到传感信号并将传感信号传递给控制器，控制器接收到传感信号后才能控制电机转动而启动电动车，从而有效解决了因误操作转把杆而造成的安全事故问题。

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