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霍尔开关在地磁检测器中的应用

返回列表 来源:华芯霍尔元件 浏览:0 发布日期:2021-07-23 09:51:51【

随着社会的发展,汽车的拥有量也越来越多,很多时候都需要在车位下密封设置地磁车位检测器,以便适应自动化社会的发展。地磁车位检测器设有独立的电源,为了避免产生安全隐患,对于防水防尘的等级要求高且不便设置机械电源开关。由于为了保证地磁车位检测器时刻产生作用。随时检测车辆是否经过,需要长时间待机,甚至在库存时的长时间存放便消耗了很多电量,导致产品投入市场后电池的工作时长严重缩短,降低了地磁车位检测器的使用寿命。

一种地磁检测霍尔开关,用于控制电源模块是否向地磁车位检测器提供电源,包括芯片控制模块及与芯片控制模块电性连接的开关切换模块;芯片控制模块包括主控单元及霍尔检测单元。

霍尔检测单元用于检测外界穿过霍尔开关的磁通密度大小并判断磁通密度是否高于预设的操作点阅值或低预设的释放点阅值。若磁通密度高于预设的操作点阈值或低于预设的释放点阈值,则向主控单元发送相应的信息。主控单元接收到该信息后,输出端相应的输出低电平或高电平从而控制开关切换模块开启或者关闭,进而控制地磁车位检测器与电源模块的电连接状态。其中,霍尔检测单元设有斩波放大器:斩波放大器用于对霍尔开关输出的信号进行斩波稳定,从而能够提供准确而稳定的磁开关点。

具体的,主控单元包括开漏输出晶体管与PMOS管当霍尔开关检测到的磁通密度高于预设的操作点阈值或低于预设的释放点阈值时,开漏输出晶体管被驱动,在端输出低电平或高电平,并锁存当前状态。此时,PMOS管的控制端当接收到开漏输出晶体管输出的低电平时被拉低而处于导通,当接收到开漏输出晶体管输出的高电平时被拉高而截止。

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