霍尔开关在汽车转向轮回正判断装置中的应用（上）
在现实生活中经常会出现这样一种现象，一些驾驶员在停车时看到方向盘处于12点位置，就以为转向轮已经回正了，但是下车后却发现转向轮有时会向左或向右偏斜一定的角度。这种现象产生的主要原因是因为汽车方向盘向左或向右都可以转动两圈半，在方向盘向左或向右转动1圈或2圈时，方向盘都会指向正中12点位置，但是这时轿车转向轮的角度是不同的。在停车时，由于左右汽车的影响，一些驾驶员会因为紧张而忘记方向盘转动了多少圈，停车后，只是凭记忆让方向盘指向正中，这时转向轮就有可能没有回正。
现代汽车很多都采用了液压助力转向系统，这种系统可以减少驾驶员作用在转向盘上的力，但是当发动机停止运转后，助力作用消失，很难通过人力转动方向盘。在液压助力转向系统中都增加了一些辅助装置，如动力缸、转向控制阀、油泵等。如果停车后汽车转向轮没有回正，液压油会对汽车的转向油泵、动力缸、转向控制阀、车轮轮胎都会产生一定的力的作用，时间较长时会影响这些部件的使用寿命。
为了避免对汽车的损害，一些驾驶员在停车后会降下前窗玻璃伸出头看转向轮是否回正，有的驾驶员则在下车后看到车轮没有回正而上车重新启动发动机，就地转动方向盘使转向轮回正。如果能在驾驶室内为驾驶员提供转向轮回正是否信号，就可以帮助驾驶员在停车时及时回正转向轮。
将霍尔开关应用到汽车转向轮回正判断装置中克服在现有汽车内不能准确判断转向轮是否回正的缺点。在方向盘转动过程中，方向盘向左或向右都有两次经过十二点方向，但只有当转向轮回正时，活塞的位置才会和霍尔开关重合，其它位置不会重合。
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