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霍尔开关在电子油门手柄中的应用

返回列表 来源:华芯霍尔元件 浏览:0 发布日期:2022-07-06 15:42:22【

驾驶摩托车或者电动车时,需要转动右侧的油门手柄,对车辆的行驶速度进行控制,根据手柄转动的幅度,对油门的大小进行调节,进而对车辆的行驶速度进行调节。传统的油门手柄大多为机械式传动,零部件之间存在摩擦,在长时间的使用后,会降低油门手柄的使用寿命。

一种电子油门手柄,包括外壳和转子,转子一端延伸至外壳内,外壳内设有定子,转子贯穿定子,转子的侧壁上设有安装块,安装块上开设有容纳腔,容纳腔内设有磁性件,定子朝向磁性件的一面上设有安装腔,安装腔内设有霍尔元件。

定子朝向磁性件的一面上一体成型有固定块,固定块上开设有置物腔,安装块的侧壁上开设有与置物腔连通的连接孔,连接孔内设有伸缩块,伸缩块在置物腔内的一端一体成型有限位块,另一端贯穿连接孔并延伸。置物腔内设有弹性件,弹性件具体为弹簧,弹簧一端抵接在限位块上,另一端抵接在置物腔的内壁上。

转子在扭簧的带动下复位时,扭簧的弹力会使转子与定子发生明显的撞击,会加速零部件之间磨损。手柄在长时间的使用后,大量的撞击会使得手柄内的零部件产生松动。通过伸缩块和弹簧的设置,转子回弹后撞击在伸缩块上,转子的冲击力推动伸缩块将弹簧压缩,同时对转子进行缓冲,再通过弹簧的回弹对转子进行复位,减少转子对定子的冲击,减小震动的力度,减少零部件之间的磨损,延长油门手柄的使用寿命。

由于结合了霍尔原理,能够更精确地进行车辆的油门控制,与电喷系统结合后,能够适应更严格的排放要求。另一方面,转子对定子的冲击也会传递到驾驶员的手部,对驾驶员的手部造成震击,减少驾驶员的手部疲劳。通过对转子的缓冲,减轻对驾驶员手部的震击,有助于延缓驾驶员手部疲劳。

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